fizzik: (Default)
В Севастополе горит нефтебаза. Как ни странно, оккупанты на этот раз не стали рассказывать о курении в неположенных местах и признали, что нефтебаза была атакована беспилотниками. По их утверждениям, пострадали 4 резервуара. Про площадь пожара сначала сообщали, что она составляет 1000 кв.м., но затем заговорили о 2000 кв.м. Всего резервуаров на спутниковой карте от Гугла можно насчитать 22. Но, глядя на фото- и видеоматериалы с места, я слабо верю в то, что пострадали только 4. Видимо, эти данные, как и сообщаемая оценка площади пожара, слишком оптимистичны.

По моему мнению, эта нефтебаза в любом случае подлежала переносу: на этом месте следует разместить будущий небоскребный деловой центр Севастополя - Севастополь-Сити. Рядом с деловым центром будут расположены новые железнодорожный и морской пассажирские терминалы, а на противоположном берегу бухты Казачьей откроется международный аэропорт "Херсонес". Для мгновенного доступа к аэропорту из делового центра, берега Казачьей бухты следует соединить тоннелем.

Так что - пусть горит!
fizzik: (Default)
В январе я побывал в Марокко. А также в Киеве и Милане.

Вылетал я из Израиля 30 декабря. Поскольку поездка начала планироваться очень поздно, то прямые рейсы в Киев на эту пиковую дату стоили совсем неразумно. Баксов по 600-700 в одну сторону. Пришлось искать хитрые варианты, и таковой нашелся в виде двух отдельных билетов: Тель-Авив - Ларнака на Arkia, и Ларнака - Киев на UIA. В сумме обошлось в 200 долларов, вместе с багажом.
В Ларнаку Arkia летает не из основного аэропорта Бен-Гурион, а из маленького Сде Дов, расположенного на севере Тель-Авива практически на берегу моря. В основном оттуда летают рейсы исключительно в Эйлат, примерно каждые полчаса. Рейс в Ларнаку несколько раз в неделю там, кажется, единственный международный, по крайней мере из регулярных. Вылет из Сде Дов я посчитал большим плюсом, поскольку мне до него очень близко. Кроме того, я рассчитывал, что в маленьком аэропорту и допрос службы безопасности будет маленький, но в этом пункте я просчитался.

Это фото сделано перед входом в самолет.



Как обычно, фотографии в этой записи кликабельны, открываются в "полный экран"

Вылет в Марокко должен был быть в ночь на 8 января. Но в Киеве меня постиг грипп, и пришлось менять билет. К счастью, отпраздновать НГ я успел здоровым :)

Помимо этого в Киеве я успел мало что. Одну фотографию я уже показывал, а больше особо и показать нечего. Заслуживает упоминания еще встреча с buboks во время которой я получил в подарок прекрасный календарь. Теперь он висит у меня над рабочим столом. Спасибо, buboks, за календарь и за выбор для встречи замечательного татарского кафе "Мусафир". Теперь я знаю место в самом центре Киева, где можно вкусно поесть в приятной обстановке.

Были еще запланированы встречи с одноклассниками, но из-за болезни пришлось отменить :(
Билет же был благополучно поменян на точно такой же тремя сутками позже. Летели из Киева в Касабланку через Рим на Alitalia, с вылетом из Жулян. Молодцы Alitalia, что летают оттуда.

Отступление про аэропорты Жуляны и Херсонес... )

О Марокко... )

О Милане... )

В заключение хочу выразить благодарность puerrtto за полезную консультацию в процессе планирования поездки в Марокко.
fizzik: (Default)
С 21 мая открыты регулярные рейсы в Севастополь из Днепропетровска, дважды в неделю.
С 1 июня - из Киева, ежедневно.
С 1 июля появится ежедневный рейс из Москвы (Внуково), а рейсы в Киев будут выполняться дважды в день.
Все рейсы выполняет компания "Днипроавиа" на самолетах Embraer-145. "Днипроавиа" заключила код-шеринговое соглашение с Аэросвитом, так что билеты в Севастополь с пересадкой в Киеве можно купить из любого пункта, куда летает Аэросвит.

Я по-прежнему считаю, что... )

Вообще, Крым безусловно нуждается во втором аэропорте, и находиться он должен в Севастополе. Но лучшим местом для него является мыс Херсонес, где расположен запасной аэродром Черноморского флота. На базе именно этого аэродрома необходимо создать гражданский аэропорт Севастополя.
Ну а пока - пусть хоть Бельбек будет...

Update. Внесу-ка я себе в интересы: международный аэропорт "Херсонес".
fizzik: (Default)

С 19 июня начинает курсировать вагон-автомобилевоз с поездом 172/171 Днепропетровск-Симферополь-Днепропетровск.
Оригинал новости на сайте Минтранса Украины
Мой комментарий: не в этом поезде нужен такой вагон )



Запланирована постройка второго пути до Севастополя.
Об этом говорится в подписанном Премьер-министром Украины Тимошенко Распоряжении «Об утверждении плана дополнительных мероприятий по социально-экономическому развитию г. Севастополя».
В разделе плана «Эффективное использование в гражданских целях после 2017 года инфраструктуры Севастопольской бухты, обеспечения развития железнодорожной инфраструктуры и портового хозяйства» есть пункт:
- обеспечение реконструкции железнодорожных тоннелей для обустройства второй колеи направления Симферополь – Севастополь.

Мой комментарий: как обустроить севастопольский транспортный узел )

June 2025

M T W T F S S
      1
23456 7 8
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 8th, 2025 03:02 pm
Powered by Dreamwidth Studios