fizzik: (дельфин)
В своем прошлом посте я давал ссылку на сайт Шереметьево, по которой находилось сообщение о том, что Шереметьево с 10 декабря прекращает обслуживание рейсов Аэросвита из-за неоплаты долгов этой компанией.
Но эта ссылка больше не работает, сообщение из раздела новостей для пассажиров исчезло. Видимо, договорились. Во всяком случае - пока.

Вот тут есть оптимистичное сообщение о том, что Аэросвит якобы со всеми расплачивается уже. Хотя от покупки билетов Аэросвита я бы пока рекомендовал воздержаться :)
fizzik: (Default)
Когда в воскресенье я приземлился в Шереметьево всего на 40 мин позже, чем по расписанию, то думал было, что зря опасался компании Аэросвит, и неприятность в Стокгольме была случайностью.
Но, оказывается, мне просто повезло. Проскочил :)
fizzik: (Default)

В Стокгольме красивые здания, вкусная еда и очень хороший wifi в аэропорту, благодаря чему я могу писать это уже непосредственно из самолета. А вот об авиакомпании Аэросвит я ничего хорошего сказать не могу, поскольку сесть в самолет должен был не сейчас, а 7 часов назад. Больше фотографий и другие подробности воспоследуют.

Posted via LiveJournal app for iPad.

fizzik: (Default)
Здесь просто фотографии, сделанные в аэропортах Мадейры, Барселоны, Лиссабона и Цюриха. Плюс ссылки на мои предыдущие записи, касающиеся этих мест.

Аэропорт Мадейры (FNC)

Мадейра )Барселона )
Цюрих )
Лиссабон )
fizzik: (Default)
Авиакомпания Wizzair изобрела новую валюту: гривни стерлингов. "Всего за 345 грн стерлингов в год" она предлагает участие в своей программе, дающей право на скидки в 10 евро за билет.
fizzik: (Default)
Как сообщает "Новый Севастополь", в ходе учений, прошедших на полигоне Капустин Яр, личный состав зенитного ракетного полка Черноморского флота выполнил все упражнения на «отлично».

Подготовка к учениям проводилась в течение двух недель в полевом лагере под Севастополем. При этом были выполнены учебные стрельбы по реальным воздушным целям.

По возвращению с учений в Севастополь победителей встретили жареным поросенком.

В связи с этой новостью меня беспокоят три вопроса )

Crossposted: [livejournal.com profile] sevastopol
fizzik: (Default)
Аэропорт «Керчь» вновь выставят на продажу.

Начальная цена составляет около 27 млн. гривен - примерно $3,4 млн. Правда, сейчас аэропорт не функционирует, и продать его пытались уже неоднократно и пока безуспешно...
fizzik: (Default)
В Украине могут начать летать шесть лоу-костов: российская «Авианова», ирландская Ryanair, арабская FlyDubai, немецкая Air Berlin, словацкая Danube Wings и британский Easy Jet.

Когда это случится - неясно, поскольку процесс тормозится Госавиаадминистрацией Украины, не спешащей выдавать разрешения на полеты.

Ближе всех к появлению на украинском рынке - «Авианова». Она собирается начать летать из Москвы в Симферополь и из Сочи в Харьков (даты не называют, возможно, это будет конец этого — начало следующего года). В Росавиации компании разрешили осуществлять на каждом направлении по 5 рейсов в неделю. Есть ли у авиакомпании разрешение украинской стороны — в ее офисе уточнить отказались.
fizzik: (Default)
Гендиректор аэропорта "Шереметьево" утверждает в своем блоге, что движение к аэропорту парализовано московскими властями преднамеренно.

По постановлению московского правительства 26 июня в месте пересечения шоссе и Октябрьской железной дороги начался ремонт путепровода. Вместо шести полос с грехом пополам работают две. Одновременно был закрыт съезд в направлении МКАД с Международного шоссе, идущего от аэропорта.В результате многокилометровые пробки парализовали не только Ленинградское шоссе, но и все пути объезда – Дмитровку; Новую Ригу; дороги, идущие через Куркино и Старбеево. Фактически, в аэропорт на автотранспорте попасть стало невозможно.
Если вы думаете, что случилась никем не предвиденная авария на путепроводе и нужно экстренно устранять ее последствия, то вы глубоко заблуждаетесь. Распоряжение правительства Москвы об этих ремонтных работах появилось еще 11 марта 2010г. Это распоряжение было по существующему регламенту отправлено на согласование в ГИБДД, Правительство МО. Оттуда с многочисленными замечаниями его вернули на доработку. А сегодня уже без всяких согласований внезапно началось серьезнейшее ограничение движения на Ленинградке.
При этом бетонные блоки, ограничивающие движение, появились в субботу, но никакие ремонтные работы там не начаты до сих пор.
Я хочу спросить Юрия Михайловича и услышать ответ! Почему работы, которые совершенно спокойно можно было запланировать, подготовить и выполнить весной или осенью, нужно было начинать именно сейчас, в пиковое для аэропорта Шереметьево время?
И у меня есть объяснение, которое г-н Лужков наверняка не осмелиться признать. Я не могу объяснить ситуацию ничем иным, кроме как тем, что 3 июля в аэропорту Внуково, принадлежащему правительству Москвы, приступят к запуску нового терминала.
fizzik: (Default)
С 21 мая открыты регулярные рейсы в Севастополь из Днепропетровска, дважды в неделю.
С 1 июня - из Киева, ежедневно.
С 1 июля появится ежедневный рейс из Москвы (Внуково), а рейсы в Киев будут выполняться дважды в день.
Все рейсы выполняет компания "Днипроавиа" на самолетах Embraer-145. "Днипроавиа" заключила код-шеринговое соглашение с Аэросвитом, так что билеты в Севастополь с пересадкой в Киеве можно купить из любого пункта, куда летает Аэросвит.

Я по-прежнему считаю, что... )

Вообще, Крым безусловно нуждается во втором аэропорте, и находиться он должен в Севастополе. Но лучшим местом для него является мыс Херсонес, где расположен запасной аэродром Черноморского флота. На базе именно этого аэродрома необходимо создать гражданский аэропорт Севастополя.
Ну а пока - пусть хоть Бельбек будет...

Update. Внесу-ка я себе в интересы: международный аэропорт "Херсонес".
fizzik: (Default)
Бывший севастопольский губернатор Куницын и сменивший его недавно Саратов враждовали издавна. Поводов для конфликтов у них было много, но одним из главных на протяжении длительного времени был вопрос о коммунальных тарифах. Куницын хотел их повысить, утверждая, что существующие тарифы не покрывают затрат коммунальных предприятий, а достаточных сумм на дотации в бюджете города нет. А Саратов и возглавлявшийся им горсовет препятствовали повышениям, ссылаясь на то, что тарифы "от Куницына" несправедливы и непосильны севастопольцам. Дело с переменным успехом кочевало по судам, обрастая такими скандальными и анекдотическими деталями, как введение Куницыным в городе чрезвычайного положения и призыв Саратова к горожанам не оплачивать рассылаемые им коммунальщиками квитанции.

Очередной причиной для взаимных обвинений Куницына и Саратова стали выборы украинского президента: два государственных мужа обвинили друг друга в провале избирательной кампании Януковича в городе, а когда тот, наконец, победил во втором туре - приписали это каждый себе в заслугу.

Янукович, видимо, больше поверил Саратову - судя по тому, что именно последний был назначен "хозяином" города вместо Куницына.
Догадайтесь, каков был один из первых шагов нового губернатора? )

И другие севастопольские новости )
fizzik: (Default)
До чего довели страну: Украина превратилась в импортера сала!

Невзирая на то, что во всем мире Украина ассоциируется с салом, производство этого продукта в последние годы резко уменьшилось. С каждым годом растут объемы импорта сала. Так, в прошлом году Украина импортировала почти на 40% сала больше, чем в 2008 году. Объемы поставок «стратегически важного» продукта из-за границы возросли с 34 тыс. тонн в 2008 г. до 47,3 тыс. тонн в 2009 г.
Такой дисбаланс на рынке связан с изменением приоритетов отечественных свинарей, которые перешли на выращивание мясных и беконных пород свиней.
Сало на 30–50% дешевле, и потому менее прибыльно для сельхозпредприятий.
Нишу украинских производителей, которые отказались от разведения сальных пород свиней, постепенно занимают поляки, потому что Польша рассматривает Украину как перспективный рынок сбыта сала.


Со своей стороны могу засвидетельствовать, что по крайней мере у авиакомпании "Аэросвит" сала пока хватает: обещанный на рейсе Киев-Москва "ланч" представлял из себя ни что иное, как сэндвич с салом. Кстати, довольно вкусно. Но... может быть, и это сало было импортным?
fizzik: (Default)

Как я попал в Цюрих )

Цюрих - красивый город. Возможно, это видно даже по тем фотографиям, которые я успел сделать за время трехчасовой прогулки.

Больше фотографий - под катом )

Галерея целиком - здесь.

Swiss'ом лететь понравилось: все происходит ненапряжно, вежливо, вовремя. Эйрбасы в прекрасном состоянии, взлетают плавно и садятся мягко. Кормят вкусно и обильно: пообедал в полете из Москвы в Цюрих, поужинал по дороге из Цюриха в Тель-Авив и за шесть часов перерыва между рейсами перекусывать не захотелось. За ужином выпил вполне приличного вина, предлагали его и в первом полете, но для беседы со швейцарскими пограничниками хотелось быть абсолютно трезвым :)

June 2025

M T W T F S S
      1
23456 7 8
910111213 14 15
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 15th, 2025 08:56 am
Powered by Dreamwidth Studios