fizzik | Москва - Монте-Карло

С вводом в декабре нового графика движения поездов по Европе, изменится расписание поезда Москва-Ницца. У него появится остановка в Монте-Карло. Это, конечно, очень удобно для российских отпускников, желающих спустить свои деньги в монакских казино :)

Новое расписание поезда Москва-Ницца
За странные названия зарубежных станций меня не ругайте: это не я, это сайт mza.ru, но скорее всего и он не виноват, названия он, вероятно, тащит из системы "Экспресс".

Станция	Время			Сутки	Расстояние
Станция	Прибытия	Стоянки	Отправления	Сутки	Расстояние
МОСКВА (МОСКВА БЕЛОРУССКАЯ )			13:00	00	0 км
ВЯЗЬМА	15:29	0023	15:52	00	243 км
СМОЛЕНСК ЦЕНТРАЛЬНЫЙ	17:35	0002	17:37	00	419 км
ОСИНОВКА(ГР (ТАРИФНАЯ ГРАНИЦА)					490 км
ОРША-ЦЕНТРАЛЬНАЯ	17:50	0012	18:02	00	538 км
МИНСК (МИНСК-ПАССАЖИРСКИЙ )	20:18	0014	20:32	00	750 км
БРЕСТ (БРЕСТ-ЦЕНТРАЛЬНЫЙ )	00:09	0124	02:13	01	1095 км
БРЕСТ(ГР) (ТАРИФНАЯ ГРАНИЦА)					1100 км
ТЕРЕСПОЛЬ	00:31	0060	01:31	01	1102 км
ВАРШАВА ВСХОДНЯ	04:07	0035	04:42	01	1311 км
ВАРШАВА (ВАРШАВА ЦЕНТРАЛЬНАЯ )	04:50	0005	04:55	01	1312 км
КАТОВИЦЕ	08:05	0003	08:08	01	1632 км
ЗЕБЖИДОВИЦЕ	09:18	0001	09:19	01	1706 км
ЗЕБЖИДОВ(ГР (ТАРИФНАЯ ГРАНИЦА)					1710 км
БОГУМИН	09:38	0035	10:13	01	1726 км
БРЖЕЦЛАВ ЧД	12:10	0030	12:40	01	1918 км
БРЖЕЦЛАВ(ГР (ТАРИФНАЯ ГРАНИЦА)					1923 км
ВЕНА МЕЙДЛИ	13:58	0003	14:01	01	2007 км
ЛИНЗ ГЛ	15:55	0010	16:05	01	2088 км
ИНСБРУК	22:37	0021	22:58	01	2148 км
БРЕННЕРО (Г (ТАРИФНАЯ ГРАНИЦА)					2208 км
БРЕННЕРО (ТЕХСТОЯНКА)		0030	00:05	02	2213 км
БОЛЬЦАНО	01:13	0003	01:16	02	2258 км
ВЕРОНА П.НУ	02:42	0015	02:57	02	2308 км
МИЛАН СМ (ТЕХСТОЯНКА)		0002	04:17	02	2461 км
МИЛАН РОГОР	04:28	0003	04:31	02	2466 км
ГЕНУЯ ПРИНЦ	06:04	0031	06:35	02	2486 км
САН РЕМО	09:49	0002	09:51	02	2506 км
БОРДИГЕРА	10:00	0002	10:02	02	2526 км
ВЕНТИМИЛЬ	10:09	0090	11:39	02	2546 км
ВЕНТИМ(ГР) (ТАРИФНАЯ ГРАНИЦА)					2556 км
МЕНТОН	11:51	0002	11:53	02	2581 км
МОНАКО МОНТ	12:04	0002	12:06	02	2596 км
НИЦЦА	12:28			02	2606 км

Как и сейчас, поезд будет отправляться раз в неделю по четвергам.
Вообще-то, на мой взгляд, старое (пока еще действующее) расписание этого поезда было удобней: во-первых, с отправлением в седьмом часу вечера, а не в час дня, как по новому расписанию, четверг еще можно было сделать рабочим, и, во-вторых, по северу Италии при старом расписании поезд проходил в гораздо более вменяемое время.
Впрочем, вряд ли имеет смысл ехать этим поездом до Италии, не говоря уже о Ницце. А вот до Вены за сутки с небольшим я бы с удовольствием прокатился...

За наводку на новость спасибо Александру Галактионову.