Не летайте самолетами Аэрофлота
Jun. 22nd, 2025 02:24 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
fizzikВ аэропорту Пулково с конца мая дико сбоит система предупреждения столкновения самолётов TCAS. Она хаотично выдает пилотам ложные сигналы об опасных сближениях. Поступило уже более 160 сообщений от пилотов о таких ложных срабатываниях.
Причиной сбоев в работе TCAS называют работу систем РЭБ, призванных помешать украинскими беспилотникам, уже неоднократно атаковавшим цели в Ленинградской области. Ложные срабатывания нервируют пилотов и могут заставить их совершить неверные маневры, которые как раз и приведут к столкновению. Кроме того, никто не знает, сработает ли в таких условиях система TCAS правильно в ситуации реального опасного сближения самолетов.
Если в Украине гражданский авиатранспорт не функционирует с начала полномасштабной войны, а в России внутренние авиарейсы летают "как ни в чем не бывало", так это не потому, что в России на самом деле безопасней. А потому, что, во-первых, отказ от авиатранспорта при российских масштабах страны был бы слишком большим ударом по экономике, и, во-вторых, потому что очень нужно изображать для населения, что "у нас не война, а всего лишь СВО, на вашу жизнь не влияет". По хорошему, российским властям следовало бы тоже закрыть гражданское авиасообщение не только в прифронтовых регионах, как было сделано с началом войны, но по всей европейской части страны. И, скорее всего, к этому все равно придет после еще пары случаев, подобных сбитию российской ПВО осенью прошлого года азербайджанского самолета, летевшего из Баку в Грозный.
Причиной сбоев в работе TCAS называют работу систем РЭБ, призванных помешать украинскими беспилотникам, уже неоднократно атаковавшим цели в Ленинградской области. Ложные срабатывания нервируют пилотов и могут заставить их совершить неверные маневры, которые как раз и приведут к столкновению. Кроме того, никто не знает, сработает ли в таких условиях система TCAS правильно в ситуации реального опасного сближения самолетов.
Если в Украине гражданский авиатранспорт не функционирует с начала полномасштабной войны, а в России внутренние авиарейсы летают "как ни в чем не бывало", так это не потому, что в России на самом деле безопасней. А потому, что, во-первых, отказ от авиатранспорта при российских масштабах страны был бы слишком большим ударом по экономике, и, во-вторых, потому что очень нужно изображать для населения, что "у нас не война, а всего лишь СВО, на вашу жизнь не влияет". По хорошему, российским властям следовало бы тоже закрыть гражданское авиасообщение не только в прифронтовых регионах, как было сделано с началом войны, но по всей европейской части страны. И, скорее всего, к этому все равно придет после еще пары случаев, подобных сбитию российской ПВО осенью прошлого года азербайджанского самолета, летевшего из Баку в Грозный.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2025-06-22 06:13 am (UTC)no subject
Date: 2025-06-22 06:30 am (UTC)Как видите, там написано "скорее всего".
Разумеется, другие сценарии возможны.
Нельзя исключить, что расейские власти не станут закрывать авиасообщение, несмотря на периодически случающиеся катастрофы.
Ну и есть некоторая вероятность, что война закончится раньше, чем дойдет до закрытия авиасообщения. Я даю этому сценарию мало шансов, но ставить против него деньги не хочу.
no subject
Date: 2025-06-22 07:03 am (UTC)Если шансов мало, то почему не поставить небольшие деньги? Матожидание положительно, дисперсия на небольших деньгах волновать не должна.
no subject
Date: 2025-06-22 02:32 pm (UTC)no subject
Date: 2025-06-26 06:06 am (UTC)Нет. А у вас Witzelsucht?
no subject
Date: 2025-06-22 06:54 pm (UTC)no subject
Date: 2025-06-26 06:08 am (UTC)Ого! А что случилось в 2017?
no subject
Date: 2025-06-26 07:06 am (UTC)no subject
Date: 2025-06-26 07:16 am (UTC)ЧФ не был выведен из Крыма, как должно было случиться.
Он в итоге был выведен с опозданием на 7 лет.