А ведь я предупреждал

[fizzik]

что ремонт нельзя закончить.

Ранее обиженный плавучим краном недоавианосец на этот раз сгорел.

Comments

[12_natali]

не поленилась, почитала об адмирале Кузнецове....о-хо-хо, два раза подвергался опале, потере в звании, и звание адмирала флота было возвращено только 13 мая 1953 года — после смерти Сталина и снятия судимости.

ну, чего ж удивляться, как корабль назовёшь....:)

[fizzik]

Начать с того, что корабль был россиянами в 91-ом году угнан с Черного моря. А ворованное впрок не идет.

[12_natali]

о, есчё лучче:)

[grigoriyz.livejournal.com]

Значит не судьба 😜

[fizzik]

Этот корабль является грозным оружием - универсальным уничтожителем денег российского оборонного бюджета, и в таком качестве незаменим.

[grigoriyz.livejournal.com]

Значит реанимируют :)

[fizzik]

Пока не утопят - не успокоятся :)

[zyrlin.livejournal.com]

На всяких военных прибамбасах можно воровать гораздо больше и проще, чем на медицине и городском хозяйстве. Все секретно, прокуратура ведомственная, суды тоже ведомственные. Ворон ворону глаз не выклюет! А любого разоблачителя коррупции можно привлечь за шпионаж и измену.

[fizzik]

То есть вы полагаете, что Кузнецова будут пинать кранами, таранить баржами, местами жечь, но совсем утонуть не дадут, потому что это морская коровачерепаха, несущая золотые яйца? :)

[zyrlin.livejournal.com]

Разумеется! На ремонте старого авианосца можно заработать гораздо больше, чем при строительстве нового. На строительство есть какие-то нормы и расценки. А как проверить, сколько нужно на ремонт авианосца после очередного падения крана, утопления или пожара? Ущерб можно завышать в десятки раз. Ничего не поделаешь, стихия!