Поезд на Дарджилинг
Jan. 29th, 2008 02:50 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
fizzikВ воскресенье посмотрел фильм "Поезд на Дарджилинг" и вынес интересные факты по устройству индийских пассажирских вагонов. Некоторые из применяемых в Индии решений неплохо было бы перенять:
1) Шторка, закрывающая "купе" в аналоге плацкартного вагона. По-моему, очень удобное и весьма недорогое решение, позволяющее хоть как-то обеспечить в нечеловеческих условиях плацкарта подобие приватности. Я сталкивался с попытками добиться похожего эффекта путем завешивания купе простыней, но стационарная штора кончено же на порядок удобнее.
2) Дверь (или даже скорее - раздвижная перегородка) между двумя соседними купе в аналоге "рица". Каждое купе имеет свою дверь и окно. При закрытой перегородке это могут быть два совершенно изолированных 2-местных купе. При раздвинутой перегородке получается очень просторное 4-местное.
Теперь у меня появилась "мечта идиота" проехаться по Индии на поезде.
Указанный фильм всячески рекомендую :)
1) Шторка, закрывающая "купе" в аналоге плацкартного вагона. По-моему, очень удобное и весьма недорогое решение, позволяющее хоть как-то обеспечить в нечеловеческих условиях плацкарта подобие приватности. Я сталкивался с попытками добиться похожего эффекта путем завешивания купе простыней, но стационарная штора кончено же на порядок удобнее.
2) Дверь (или даже скорее - раздвижная перегородка) между двумя соседними купе в аналоге "рица". Каждое купе имеет свою дверь и окно. При закрытой перегородке это могут быть два совершенно изолированных 2-местных купе. При раздвинутой перегородке получается очень просторное 4-местное.
Теперь у меня появилась "мечта идиота" проехаться по Индии на поезде.
Указанный фильм всячески рекомендую :)
