Московский автосалон 2010
Sep. 9th, 2010 11:10 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
fizzikМосковский Автосалон 2010 закрылся 5 сентября, а накануне я успел его посетить.
Как и два года назад, самое понтовое место прямо у входа заняла почему-то "Шкода". На мой вкус машины у нее скучные: несоменно лучшей из представленных на выставке "Шкод" была раритетная модель тридцать-лохматого года.
Toyotа порадовала смешной маленькой машинкой iQ
А вот "препарированный" экземпляр гибридной Toyota Prius
На стенде Suzuki внимание привлекает Kizashi:
А вот банальный Swift (зато девушка красивая):
Компания SangYong отличилась не только самыми короткими юбками девушек, но и самой веселой раскраской машины:
У "Пежо" мы застряли надолго. Там было на что посмотреть. Например, на спортивное купе RCZ:
Эта машина была новинкой лет 75 назад, но и сейчас выглядит соблазнительно:
А вот чудо под названием Peugeot BB1:
Это электромобиль, причем, как уверяет производитель, четырехместный. Вспоминается байка о том, что якобы на первой странице инструкции по эксплуатации "Оки" было написано: "Поздравляем с приобретением комфортабельного пятиместного автомобиля". Мне кажется, что в bb1 будет тесно даже вдвоем. Но зато весит он всего 600 кг.
УАЗ расставил вокруг своих машин целый взвод девушек, одетых в стиле "милитари". Девушки местами симпатичные, а вот машины - дерьмо. Я открыл заднюю дверь одной из них и чуть на получил по голове выпавшим откидным сиденьем. Вообще, разглядывая салон УАЗа, я вспоминал мастера Безенчука и его лучший выставочный гроб с глазетом и кистями. Чем-то очень похоже. Девушки настойчиво предлагали мне заглянуть еще и под капот, но я не рискнул.
А вот эта машина мне нравится:
Это гибридный концепт Cadillac Converj.
Тоже неплохая машина от Mercedes - SLS AMG:
570 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч за 3,8 сек. Максимальная скорость 317 км/ч. Сколько стоит - я не стал спрашивать.
И снова Пежо: почему-то эта компания разделила свою экспозицию на две части, находившиеся в разных павильонах.
Honda FCX - автомобиль на водородных топливных элементах:
Любопытный концепт-кар от BMW с почти полностью прозрачным кузовом:
А это машина голландской фирмы Spyker. Утверждается, что все автомобили этой марки собираются вручную. Spyker C8 Aileron имеет мотор мощностью 400 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды. Mercedes SLS AMG вроде бы круче :) Зато у Спайкера целиком алюминевый корпус.
Кроссовер Mitsubishi ASX
Chevrolet Camaro:
Гибридный концепт-кар гибридный концепт-кар Hyundai i-flow. Якобы, будет потреблять всего 3 литра дизеля на 100 км.
Джипы от Hyundai:
И немного Фордов:
Больше фотографий с автосалона можно посмотреть в галерее.
Как и два года назад, самое понтовое место прямо у входа заняла почему-то "Шкода". На мой вкус машины у нее скучные: несоменно лучшей из представленных на выставке "Шкод" была раритетная модель тридцать-лохматого года.
Toyotа порадовала смешной маленькой машинкой iQ
А вот "препарированный" экземпляр гибридной Toyota Prius
На стенде Suzuki внимание привлекает Kizashi:
А вот банальный Swift (зато девушка красивая):
Компания SangYong отличилась не только самыми короткими юбками девушек, но и самой веселой раскраской машины:
У "Пежо" мы застряли надолго. Там было на что посмотреть. Например, на спортивное купе RCZ:
Эта машина была новинкой лет 75 назад, но и сейчас выглядит соблазнительно:
А вот чудо под названием Peugeot BB1:
Это электромобиль, причем, как уверяет производитель, четырехместный. Вспоминается байка о том, что якобы на первой странице инструкции по эксплуатации "Оки" было написано: "Поздравляем с приобретением комфортабельного пятиместного автомобиля". Мне кажется, что в bb1 будет тесно даже вдвоем. Но зато весит он всего 600 кг.
УАЗ расставил вокруг своих машин целый взвод девушек, одетых в стиле "милитари". Девушки местами симпатичные, а вот машины - дерьмо. Я открыл заднюю дверь одной из них и чуть на получил по голове выпавшим откидным сиденьем. Вообще, разглядывая салон УАЗа, я вспоминал мастера Безенчука и его лучший выставочный гроб с глазетом и кистями. Чем-то очень похоже. Девушки настойчиво предлагали мне заглянуть еще и под капот, но я не рискнул.
А вот эта машина мне нравится:
Это гибридный концепт Cadillac Converj.
Тоже неплохая машина от Mercedes - SLS AMG:
570 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч за 3,8 сек. Максимальная скорость 317 км/ч. Сколько стоит - я не стал спрашивать.
И снова Пежо: почему-то эта компания разделила свою экспозицию на две части, находившиеся в разных павильонах.
Honda FCX - автомобиль на водородных топливных элементах:
Любопытный концепт-кар от BMW с почти полностью прозрачным кузовом:
А это машина голландской фирмы Spyker. Утверждается, что все автомобили этой марки собираются вручную. Spyker C8 Aileron имеет мотор мощностью 400 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды. Mercedes SLS AMG вроде бы круче :) Зато у Спайкера целиком алюминевый корпус.
Кроссовер Mitsubishi ASX
Chevrolet Camaro:
Гибридный концепт-кар гибридный концепт-кар Hyundai i-flow. Якобы, будет потреблять всего 3 литра дизеля на 100 км.
Джипы от Hyundai:
И немного Фордов:
Больше фотографий с автосалона можно посмотреть в галерее.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-09-09 01:17 pm (UTC)А еще девочек жалко. Я была на второй день после открытия - а девчонки до конца выставки, похоже, так и простояли в одних и тех же позах ))
no subject
Date: 2010-09-09 01:36 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-24 04:43 pm (UTC)