![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Почтим память
Компания Трансаэро прислала мне письмо, в котором призывает подписать петицию за ее спасение.
Самое смешное, что я этой компанией ни разу в жизни не летал.
Когда-то, в доисторические времена, я работал в туристической фирме. Время от времени приходилось контактировать с разными авиакомпаниями. Трансаэро было тогда передовой частной авиакомпанией, не то, что совковый бюрократизированный Аэрофлот. Приедешь в Аэрофлот - а там тетки с выражением "вас много, а я одна" на лице. Совсем другое дело в Трансаэро: милые барышни и кофе предложат, и все билеты оформят в лучшем виде, и договориться о групповом тарифе можно на человеческих условиях, а не как у Аэрофлота - от 50 человек при условии покупки за полгода (утрирую, но не сильно).
Но самому мне полететь Трансаэрой так тогда и не пришлось. Мы юзали для клиентов в основном ее чартер в Попрад-Татры, а когда я сам ездил в Словакию, то мне оказывалось удобнее лететь в Кошице регулярным тогда рейсом давно почившей авиакомпании Алак, или вообще ехать поездом.
Следующий шанс воспользоваться Трансаэро выпал мне только в 2008 году. И не моя вина, что этот шанс не осуществился :)
Следствием той попытки и стало сегодняшнее письмо: купить билеты мне не удалось ни на сайте, ни по телефону, но еще только собираяcь их покупать, я зарегистрировался в бонусной программе.
Пожалуй, подписывать петицию я не буду. Умерла - так умерла.
Самое смешное, что я этой компанией ни разу в жизни не летал.
Когда-то, в доисторические времена, я работал в туристической фирме. Время от времени приходилось контактировать с разными авиакомпаниями. Трансаэро было тогда передовой частной авиакомпанией, не то, что совковый бюрократизированный Аэрофлот. Приедешь в Аэрофлот - а там тетки с выражением "вас много, а я одна" на лице. Совсем другое дело в Трансаэро: милые барышни и кофе предложат, и все билеты оформят в лучшем виде, и договориться о групповом тарифе можно на человеческих условиях, а не как у Аэрофлота - от 50 человек при условии покупки за полгода (утрирую, но не сильно).
Но самому мне полететь Трансаэрой так тогда и не пришлось. Мы юзали для клиентов в основном ее чартер в Попрад-Татры, а когда я сам ездил в Словакию, то мне оказывалось удобнее лететь в Кошице регулярным тогда рейсом давно почившей авиакомпании Алак, или вообще ехать поездом.
Следующий шанс воспользоваться Трансаэро выпал мне только в 2008 году. И не моя вина, что этот шанс не осуществился :)
Следствием той попытки и стало сегодняшнее письмо: купить билеты мне не удалось ни на сайте, ни по телефону, но еще только собираяcь их покупать, я зарегистрировался в бонусной программе.
Пожалуй, подписывать петицию я не буду. Умерла - так умерла.