![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
На волю, в пампасы!
Географ из "Золотого теленка" сошел с ума, однажды не найдя на карте мира Берингова пролива.
Доктор географических наук Борис Ромодан сошел с ума, обнаружив однажды под своими окнами автомобильную пробку. Теперь он ратует за запрет автомобилей. "Снегоходы и сани в средней полосе России не могут стать универсальным зимним транспортом из-за наличия асфальтированных дорог и улиц." - сетует ученый. "До появления моторного транспорта Россия страдала от бездорожья меньше, чем в наши дни. Крестьяне на любые расстояния ходили пешком. Грузы летом шли по рекам. После того, как снежный покров посеребрил землю, наступала золотая пора для транспорта и торговли. На санях можно было передвигаться без искусственных дорог в любом направлении. На однообразном транспортном фоне выделялись скоростные магистрали – большие реки, покрытые льдом. Таких прекрасных транспортных условий не имела малоснежная Западная Европа. Благодаря снежной зиме Россия расширила свою площадь от Балтики до Тихого океана" - радуется за предков Ромодан.
В общем - долой асфальт, да здравствуют упряжки-тройки!
Правда, что делать с предсказаниями экологов середины XIX века, подсчитавшими в свое время, что к началу XX века Лондон будет погребен под многометровым слоем конского навоза, Ромодан не поясняет.
Посетить пятиминутку ненависти к автомобилистам можно тут.
Доктор географических наук Борис Ромодан сошел с ума, обнаружив однажды под своими окнами автомобильную пробку. Теперь он ратует за запрет автомобилей. "Снегоходы и сани в средней полосе России не могут стать универсальным зимним транспортом из-за наличия асфальтированных дорог и улиц." - сетует ученый. "До появления моторного транспорта Россия страдала от бездорожья меньше, чем в наши дни. Крестьяне на любые расстояния ходили пешком. Грузы летом шли по рекам. После того, как снежный покров посеребрил землю, наступала золотая пора для транспорта и торговли. На санях можно было передвигаться без искусственных дорог в любом направлении. На однообразном транспортном фоне выделялись скоростные магистрали – большие реки, покрытые льдом. Таких прекрасных транспортных условий не имела малоснежная Западная Европа. Благодаря снежной зиме Россия расширила свою площадь от Балтики до Тихого океана" - радуется за предков Ромодан.
В общем - долой асфальт, да здравствуют упряжки-тройки!
Правда, что делать с предсказаниями экологов середины XIX века, подсчитавшими в свое время, что к началу XX века Лондон будет погребен под многометровым слоем конского навоза, Ромодан не поясняет.
Посетить пятиминутку ненависти к автомобилистам можно тут.
no subject
no subject
;))))))))))))))))))
no subject
no subject
такой работы;))))
no subject
no subject
no subject